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2018-09

【工園新聞】行者無疆,車聯無限!第一工園(武漢智能網聯汽車城項目)與武漢洪山青菱都市工業園管理委員會達成戰略合作

作者: ACE

千年回眸


武漢


正值芳華


這座城市


如沐春風


千帆競發


百舸爭流


長江之水


奔流不息


北京時間9月18日上午10:00,第一工園與武漢市洪山區青菱都市工業園管理委員會在青菱都市工業園就投資建設武漢智能網聯汽車城項目事宜達成一致,在平等、自愿、互惠的原則下,完成戰略合作簽約儀式。


吳中集團戰投部高級投資經理王建、第一工園總經理劉健、青菱街暨青菱工業園黨委書記何線、副主任彭學兵、招商科科長萬冰冰出席儀式,第一工園投拓部投拓總監張玨雯、第一工園項目總經理閆蘇州陪同參加。會上,雙方就在青菱都市工業園投資興建武漢智能網聯汽車城項目選址、產業規劃和落地支持等方面展開討論,最后達成戰略合作意向。第一工園擬投資10億元用于該項目。

從左到右:

武漢市出租車行業協會 會長 王春滿

青菱街暨青菱工業園 黨委書記 何線

第一工園 總經理 劉健

青菱街暨青菱工業園 副主任 彭學兵

——小工園訊



武漢

 

01

歷史悠久,人文璀璨

武漢地區考古發現的歷史可以上溯到距今6000年的新石器時代,其考古發現有東湖放鷹臺遺址的含有稻殼的紅燒土、石斧、石錛以及魚叉。市郊黃陂境內的張西灣古城遺址為4300年前古人類生活的重要遺存。武漢風景名勝享譽中外,為黃鶴樓、中山公園、武漢長江大橋等最富盛名。漢繡、楚劇等文化,熱干面、武昌魚等美食都是武漢的標識。武昌起義、辛亥革命等重大歷史事件為武漢這座城市增添了不一樣的歷史色彩。


區位優越,產業發達

02

武漢,簡稱“漢”,別稱“江城”,是湖北省省會、中部六省唯一的副省級市和特大城市,中國中部地區的中心城市,長江經濟帶核心城市,全國重要的工業基地、科教基地和綜合交通樞紐,也是中央軍委武漢聯勤保障基地駐所。全市下轄13個市轄區,總面積8494.41平方公里,2017年常住人口1091.4萬人。


2017年,武漢地區生產總值(GDP)13410.34億元,比上年增長8.0%。其中,第一產業增加值408.20億元,增長2.8%;第二產業增加值5861.35億元,增長7.1%;第三產業增加值7140.79億元,增長9.2%。三次產業構成由上年的3.3:43.9:52.8,調整為3.0:43.7:53.3。按常住人口計算,全市人均地區生產總值達到123831元,增長6.6%。



第一工園


01

專業開發、產規先行

目前,產業地產項目品牌“第一工園”已完成模范園區一個——旺山第一工園。



正在洽談中的園區有甪直第一工園、常熟第一工園和太倉第一工園,正在考察的地塊覆蓋南京、丹陽、常州、南通、無錫、杭州、仙居、武漢等地。第一工園以“開疆拓土,產規先行”的思路開啟了異地拓展的步伐,志在布局長三角地區,助推該地區戰略型城市的轉型升級。


在產業地產方面,第一工園協同世界頂級咨詢公司AT科爾尼,為項目落地梳理相關思路和方案,以科學的方法論和戰略指導每個項目的談判和落地。




產規先行,行勝于言

02

第一工園聯合清華大學蘇州汽車研究院為武漢智能網聯汽車城做出了產業規劃和空間規劃梳理。產規先行,行勝于言,第一工園將不余遺力為項目的順利推進做好各項準備。



汽車金融服務及智能汽車研發是湖北各級政府規劃部署的重點任務,也是武漢產業轉型升級、提升金融中心綜合競爭力的重要抓手。


發展評估

武漢智能網聯汽車城發展汽車金融服務、共享出行運營、智能汽車研發、順應天時、地利、人和。




武漢智能網聯汽車城

項目共計299畝,一期預期供地180畝。擬選址于通用大道以西,楊林路以南、建郊西路以東。武漢有天然的地理區位優勢、產業基礎優勢、教育人才資源優勢、金融優勢和政策優勢;第一工園作為專業的產業地產開發商和區域產業服務商,在產業地產項目開發和產業規劃上積累了豐厚的經驗,這些促成了雙方合作的契機,也為合作奠定了良好的基礎。

愿景定位

創建一個智能汽車創新創業平臺

科技發展生態金融標桿

共享出行新業態展示中心


產業定位

“3+3”模式-打造3港3基地

智能汽車研發港

共享出行科技港

汽車金融服務港


產業目標

產業通過兩期發展

5年實現汽車城年產值達到25億元

稅收達到2億元


智能汽車產業概念圖



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